สวัสดีค๊าบ ผมป๊อกนะครับ วันนี้ ช่อง อิเซกิ แมสซี่ย์ เจพีที แทรกเตอร์ โคราช ปากช่อง ลพบุรี ลำนารายณ์ สระบุรี จะมานำเสนอ ดูรถไถมือสอง รถไถนาเก่า ทำยังไง?? ดูไม่เป็นต้องทำยังไง?? ดูตรงไหนวันนี้ไปชมกันนะครับ แต่ก่อนอื่น อยากให้คุณผู้ชมท่านไหนยังไม่ได้ กด like กด share กด Subscirpe ให้ช่องเราก็กดให้ช่องเราด้วยนะครับ เพราะช่องเราไม่ได้มีแต่เรื่องรถไถนะครับ ดูให้จบคลิปนะครับ เรียกได้ว่าจัดเต็มกันเลยทีเดียวนะครับผม ไปชมกันเลย

อ่าก่อนอื่นนะครับ ผมก็จะขอทำความเข้าใจกับผู้ชมทุกท่านก่อนนะครับ ว่าเป็นยังไง โดยรถไถในปัจจุบันนะครับ แบ่งออกเป็น 2 ส่วนใหญ่ๆ ก่อนนะครับ ที่เราต้องพอจะรู้ก็คือ

1.รถไถยุคเก่า ก็คือ รถไถที่ไม่มีทะเบียน หรือเล่มนะครับ ไม่มี พรบ หรือ เสียภาษี เอาง่ายๆ ว่ากันอย่างนั้นเลย โดยกลุ่มนี้นะครับเป็นกลุ่มที่มีราคารถค่อนข้างที่จะไม่สูงนะครับ อย่างเช่นเก่านอกทั้งหลาย นะครับไม่ว่าจะเป็น อิเซกิ ตระกลู TS TL TA TF หรือ คูโบต้า L L1 เพลาเดียวสองเพลา ได้หมดนะครับ รวมถึง Ford ด้วยนะครับ ที่ไม่มีเล่มบางคันนะครับ กลุ่มนี้คือไม่มีเล่ม ราคา ต่ำนะครับจำง่ายๆ เลย!!



2.รถไถยุคใหม่ หรือ รถไถที่มีทะเบียน หรือเล่มนะครับ มี พรบ หรือ เสียภาษี ซึ่งถ้าใครยังไม่เข้าใจเรื่อง ภาษี หรือ พรบ รถไถมีประโยชน์ยังไง ผมเคยทำคลิปไปแล้วสามารถ เข้าไปชมได้เลยนะครับที่มุมขวาบน หรือผมจะลิ้งไว้ที่ รายละเอียด คลิปนะครับ โดยกลุ่มนี้นะครับเป็นกลุ่มที่มีราคารถสูงนะครับ เนื่องจาก ซื้อขายกันได้แบบถือครองกรรมสิทธิ์ จริง ง่ายๆ สามารถ เอาเข้าไฟแนนท์ได้นะครับ อย่างเช่นเก่า Ford 6600 6610 ที่มีเล่มทะเบียนสามารถนำไปเอาเข้าไฟแนนท์ได้นะครับ รวมถึงรถ อิเซกิ รุ่น AT NT ต่างๆ ก็ใช่นะครับ หรือ คูโบต้า L28 L36 L40 พวกนี้นะครับ กลุ่มนี้ก็เป็นส่วนสำคัญที่เราต้องเลือกดูนะครับว่า เราอยากถือครองกรรมสิทธิ ไหม ถ้าใช่ เลือกกลุ่มนี้ได้เลยครับ แต่ก็มีข้อเสียเรื่องราคาที่สูงนั่นเองนะครับผม!

พอเราทราบถึงรถคร่าวๆ แล้วนะครับว่า รถที่มีเล่มทะเบียน กับไม่มี มีข้อดีข้อเสียต่างกันยังไง คุณผู้ชมก็เลือกได้นะครับว่าจะเลือกแบบไหนก่อน ซึ่งไม่มีถูกมีผิดนะครับ แล้วแต่ความพอใจของลูกค้า นะครับผม!! เรามาว่ากันต่อเลยนะครับ พอเรารู้แล้วว่ารถไถคันนี้มีทะเบียนไม่มีทะเบียน

เราจะมาดูเรื่องเจ้าตัวรถไถจริงๆ แล้ว ว่าต้องดูยังไง โดยผมเอง นะครับ โดยผมเองนะครับ แบ่งการดูรถไถมือสอง หรือรถไถเก่า เนี่ยออกเป็นทั้งหมด 7 ข้อด้วยกันเรามาเริ่มที่ข้อแรกกันเลยนะครับ

1. เครื่องยนต์ แน่นอนครับ เครื่องยนต์ ถือเป็นสิ่งสำคัญลำดับต้นๆ ของเราที่ต้องดูเลยนะครับ

     1. โดยเราต้องดูเครื่องยนต์ดังต่อไปนี้นะครับ ทำการสตาร์ทรถไถมือสองนะครับ แล้ว สิ่งแรกที่ต้องทำดึงก้านวัดน้ำมันเครื่องออกมานะครับ ถ้าเราทำการวัดน้ำมันเครื่องออก มาสิ่งแรกที่จะให้ดูก็คือ ดูว่าน้ำมันเครื่องไหลออกมาไหม ถ้าดึงแล้วไหลออกมา ให้เป็นที่รู้กันเลยนะครับ ว่าเครื่องยนต์ ของรถไถคันนั้นๆ เครื่องหลวมแน่นอนนะครับผม รวมดึงออกมาแล้วดูสีน้ำมันเครื่องและปริมาณน้ำมันเครื่องด้วยนะครับถ้าน้อยรู้ไว้ก่อนเลยว่ามีโอกาศที่แหวนกับลูกสูบอาจจะต้องเปลี่ยนนะครับผม !! \
     2. เปิดดูหม้อน้ำนะครับ ถ้าหมอน้ำมีน้ำมันผสมออกมาแน่นอนครับ ต้องรู้ไว้เลยว่า เครื่องน่าจะมีปัญหานะครับ น้ำมันสามารถหลุดออกมาในหม้อน้ำแดงแสดงว่าเครื่องยนต์ต้องมีจุดรั่วซึ่งในเครื่องยนต์แน่นอนนะครับ
     3. ดูท่อไอเสียว่า ควันขาวไหม?? ถ้าควันขาวนะครับก็ต้องมาเช็คว่า เป็นหัวฉีดไหม
     4. เช็คกำลังเครื่องยนต์ว่าเร่งเครื่องแล้ว กำลังตกไหมถ้าเราคันนี้มีใบดันดินติดมาด้วย ก็ลองดันดินดูนะครับว่าเครื่องยนต์ มีอาการ กำลังตกหรือ เครื่องวอดไหม นะครับผม!! สำหรับตัวเครื่องถ้าดู 4 ข้อนี้ก็น่าจะเพียงพอในการดูคร่าวแล้วนะค๊าบ

2. ระบบส่งกำลังต่างๆ เรื่องสำคัญอีกเรื่องใหญ่ๆเลยนะครับก็คือ ระบบส่งกำลังต่างๆ นะครับโดยผมแบ่งได้เป็นดังนี้นะครับ

     1. ระบบเกียร์ เราควรน้ำมันเกียร์ก่อนเลยนะครับ เพราะรถส่วนใหญ่ น้ำมันเกียร์จะใช้ร่วมกันนะครับ ยกเว้นเพลาหน้านะครับ แล้วลองขับเลย ว่าทุกเกียร์นะครับว่าใช้ได้ทุกเกียร์รึเปล่า ไม่ว่าจะเป็น เช็คว่าเดินหน้า ถอยหลัง ใช้ได้ไหมมีเสียงหอนของเกียร์ไหมรวมถึงควรเช็ค ทุกเกียร์นะครับ โลไฮ เกียร์หลัก เดินหน้าถอยหลังเราควรเช็คให้หมดนะครับ ก่อนซื้อนะครับผม!!
     2. เพลาหน้า-เพลาหลัง ต้องบอกตรงๆ นะครับส่วนนี้ก็ถือว่าเป็นส่วนสำคัญอีกอันนึ่งเลยนะครับ โดยเราควรดูจุดรั่วซึ่มก่อนนะครับ ของเพลาหน้า เพลาหลังว่ามีไหม ถ้าไม่มีก็ต้องลองขับกันแล้วครับ ในกรณี เพลาหลัง เราก็จะฟังเสียงนะครับ ว่ามีเสียงดังหรือหอน ที่เพลาไหม ในกรณีเพลาหน้า แน่นอนครับต้องเช็คว่ามีรั่วซึ่มไหม รวมถึงเช็คด้วยว่า มีน้ำมัน คานหน้าอยู่ด้วยรึเปล่านะครับผม แล้วลองวิ่งดูว่าใช้งานได้จริงไหมเวลา ใส่4WD ว่ามันใช้ได้จริงไหมนะครับผม!!
     3. เพลาปั่น PTO อันนี้ก็เป็นอีกนึ่งตัวที่จะต้องดูนะครับ ในกรณีถ้าลูกค้าไม่ได้ไช้งานอุปกรณ์ต่อพ่วงที่ ต้องใช้ก็อาจจะผ่านข้อนี้ไปก็ได้นะครับ แต่โดยส่วนตัวแล้ว มันได้ใช้บ่อยอยู่นะครับ สำหรับ เจ้า เพลา พีทีโอ เนี่ยครับ โดยเราก็ทำการ ปั่นดูว่ามันทำงานไหมก็เพียงพอแล้วนะครับผม

3. ระบบไฮโดรลิค ระบบไฮโดรลิคเราก็จะแบ่งเป็นสองอย่างดังนี้นะครับ

     1. ใบดันดิน เราเช็คอย่างแรกเลยนะครับ ว่ากระบอกใบดันดินมี รั่วซึ่มไหม หรือ จุดต่อสายไฮโดรลิคต่อเข้าใบดัน รั่วไหม ต่อมาเรามาเช็คต่อเลยนะครับว่า โครงใบดันดิน มีร้าวหรือ รอยอะไรมาไหม ถ้ามีรอยร้าวก็พอกแล้วเชื่อมได้เลยนะครับ สำหรับจุดนี้ สุดท้ายก็แน่นอนครับ เราก็มาลองยกขึ้นลงดูนะครับว่าใช้งานได้รึเปล่า แค่นั้นก็เสร็จเรียบร้อยแล้วครับ
     2. ผานหลัง ผานหลังนิก็ง่ายๆนะครับ ก็หาคน ไปเหยียบแล้วยกขึ้นเลยดูว่ายกได้ไหม มีสะดุดรึเปล่าแค่นั้นเองครับ แต่แนะนำหาคนน้ำหนัก เกิน 60 กิโลขึ้นไปก็ดีนะครับผม ง่ายๆ ไชไหมละครับผม

4. ยาง + กะทะล้อ

     1. ยาง ยางก็ตรวจเช็คสภาพว่ายังใช้งานได้อยู่ไหมสภาพสมบูรณ์ไหมนะครับ ยางไม่แบบ เหลือดอกยาง ไม่โลนจนเกินไป สามารถไช้งานได้ประมาณนี้เลยครับผม
     2. กะทะล้อ เช็คดูว่าเป็นสนิมไหมนะครับ สามารถใช้งานได้รึเปล่า ไม่โดนสนิมกินจนเสียหายแค่นั้นก็พอแล้วครับผม เรื่องนี้เหมือนจะไม่สำคัญทำมันเสียขึ้นมาที่ก็ต้องทำการเปลี่ยนทำให้เราต้องประเมินราคาด้วยนะครับว่า ต้องจ่ายเพิ่มเท่าไหร่

5. ระบบช่วงล่าง เบรค และพวงมาลัย

     1. ระบบช่วงล่างต่างๆ นะครับ ง่ายๆ เราก็ลอง ขับแล้ว เลี้ยวสุดดูนะครับว่า สามารถทำได้ไหมหรือดูที่ พวกลูกหมาก คันชักต่างๆ ว่าสามารถใช้งานได้ไหม รถไถต้องพูดตรงๆ ถ้าไม่ได้หลวมจะหลุดโดดยส่วนใหญ่แล้วเค้าจะไม่ค่อยเปลี่ยนกันนะครับ แต่โดยส่วนตัวเปลี่ยนก็ดีนะครับผม
    2. เบรค เบรคนิคือสิ่งที่ คนส่วนใหญ่ ไม่ค่อยเช็คกันนะครับ โดยส่วนตัวแล้วระบบเบรค เช็คง่ายๆ เลยนะครับก็แค่ ลองเบรคดูว่าเบรคอยู่ไหม ผ้าเบรคหมดหรือ ระบบเบรค มีปัญหารึเปล่าแค่นั้นเลยนะครับผม

6. เลขชั่วโมง ระบบหน้าจอ ไฟฟ้า

     1. เลขชั่วโมง นิคือ สิ่งที่บ่งบอกว่า รถไถคันนี้วิ่งได้เท่าไหร่แล้วนะครับ แต่โดยส่วนใหญ่ถ้ารถไถเกิน 20 ปีขึ้น ผ่านข้อนี้ไปได้เลยนะครับส่วนใหญ่ เลขชั่วโมงขาดไปหมดแล้วครับ ส่วนใหญ่เราไว้ดูในรถที่อายุไม่นานเกิน 10 ปีนะครับ แล้วเราต้องเช็คด้วยว่า หนัาปัดเลขชั่วโมงยังไช้งานได้เป็นปกติไหมนะครับผม!!        
     2. ระบบไฟฟ้า ในกรณีของรถรุ่นใหม่หน่อยนะครับ ส่วนใหญ่ที่เป็นรถที่ไม่เกิน 10 ปี อาจจะต้องเช็คระบบไฟฟ้านิดนึ่งนะครับว่าใช้งานได้ปกติไหมถ้าใช้ได้ปกติก็ไม่มีปัญหาอะไรครับผม

7. บอดี้ตัวถังสภาพโดยรวมของรถไถ

      1. สภาพโดยรวมที่ผมพูดถึงคือ สภาพโดยรอบรถมีจุดไหนบ้างนะครับ แต่ต้องขอบอกไว้ก่อนว่า รถไถโดยส่วนใหญ่จะมีรอย บุบหรือ รอยชนโดยธรรมชาติอยู่แล้วนะครับ ถ้ามันไม่มีรอยฉีกขาดของตัวรถ หรือเพลา ถ้ามีรอยบุบนิดๆหน่อยๆ ก็ต้องถือว่าเป็นปกติของรถนะครับ
     2. สี โดยปกติแล้ว ตัวผมเองเวลาดูรถไถเก่า หรือ รถไถมือสอง จะชอบสีเดิมๆ มากกว่าสี ที่พ่นใหม่นะครับ เนื่องจาก เราจะได้เห็นคร่าวนะครับตัวรถคันนี้เป็นยังไง ในส่วนนี้แล้วแต่เลยครับว่า ชอบกันแบบไหนนะครับผม

เป็นยังไงกันบ้างครับสำหรับวันนี้ จริงๆ แล้วผมมีเรื่องที่เคยทำเอาไว้เยอะแยะเลยไม่ว่าจะเป็นเรื่องกรองเปียกใส่แล้วดีจริงไหม หรือเรื่อง เทอร์โบว์ใส่แล้วเป็นยังไง สำหรับใครที่ยังไม่ได้ดูสามารถเข้าไปดูได้เลยนะครับ สำหรับวันนี้ใครที่ไม่ได้กด like กด Share กด Subscirip รบกวนทำให้ผมด้วยนะครับ สำหรับวันนี้ผมต้องขอลาไปก่อนสวัสดีค๊าบ!!