สวัสดีครับ วันนี้ช่อง อิเซกิ แมสซี่ย์ เจพีที แทรกเตอร์ โคราช ปากช่อง ลพบุรี ลำนารายณ์ สระบุรี จะมานำเสนอ ใบดันดิน ผานหน้า หรือ ใบมีดหน้า มีประวัติความเป็นมายังไง เกิดจากที่ไหน แล้วหน้าที่เค้าทำอะไร วันนี้เรามีคำถามมารวมสนุกกันนะครับ โดยเราจะถามว่าใบดันดินที่ติดรถไถอิเซกิ รุ่น NT542 42 แรงม้า มีขนาดความกว้างเท่าไหร่ เป็น เซ็นติเมตร นะครับ โดย คอมเม้นมาได้เลย 5 คนแรกนะครับ แต่ก่อนอื่นก็อย่าลืม กด like กด share กด Subscripe ให้ช่องเราด้วยนะครับ เพราะไม่ได้มีแต่เรื่องรถไถนะค๊าบ ไปชมกันเลย

ความเป็นมาใบดันดิน

ใบดันดินที่ติดมากับรถไถเนี่ยนะครับ จริงๆ แล้วต้องบอกก่อนว่าสมัยก่อนแท้ๆ ของมนุษย์เราเนี่ย ครับ เวลาเราจะทำการเกษตร เพาะปลูกต่าง นะครับ ก่อนอื่นเราต้องถ่างป่า ปรับที่ดิน ให้มันเรียบหรือไม่เป็นหลุมเป็นบ่อ ช่วงแรกแน่นอนครับแรงงานก็คือ คนนิครับ ในการถ่างป่า ปรับดิน ต่อมาเราก็วิวัฒนาการ มาใช้แรงงาน สัตว์ นะครับ ในการ ไถปรับที่ ที่ ต่อมา ต่างประเทศเค้าก็คิดค้น เครื่องจักรกล ขึ้นมานะครับนั่นก็คือ รถดันดิน ย้ำนะครับ ว่ารถดันดิน ไม่ใช่ใบดันดิน โดย รถที่ใช้เริ่มต้นส่วนใหญ่จะมีรถเป็น ตีนตะขาบ นะครับ รวมถึง มีขนาดใบดันดินขนาดใหญ่ในการดันหรือ ปรับที่ดินให้ใช้ได้ในการเพาะปลูกนั่นเองนะครับ อ่าแต่ว่าการไถไร่ หรือเพาะปลูกเนี่ย ต่างชาติเค้าจะใช้รถไถหรือรถแทรกเตอร์ในการ เพาะปลูก บุกเบิก ดินไร่ หรือที่ต่างๆ

เกล็ดความรู้
คุณรู้หรือไม่ ว่ารถไถในต่างประเทศ มีใบดันดินรึเปล่า คำตอบนะครับ ก็คือ ไม่มีนะครับ ไม่ว่าจะเป็นทาง ยุโราป อเมริกา หรือ ญี่ปุ่น ไม่มีนะครับ ใบดันดินติดรถไถ นะค๊าบบบ

อ่าวแล้วไอ้เจ้าใบดันดินเนี่ย มันมาจากไหน??
จากที่ผมได้ไปค้นคว้าหาข้อมูลมา ใบดันดินที่มีอยุ่ในเมืองไทย เนี่ยละครับ คือ พวกคนไทยนิแหละครับ นำมาดัดแปลง ซึ่งคนไทย ใครๆก็รู้ว่า เรื่องดัดแปลง นิเก่งมากๆ ไชไหมละครับ

ถามว่าทำไมคนไทยถึงไม่ได้นิยมใช้ รถดันดินในการดันดิน
ต้องบอกอย่างนี้เลยนะครับ การเกษตรของ บ้านเรานั้น ที่ดินทำกินส่วนใหญ่เรามีกันไม่ใหญ่มาก แถมยังทำนาเป็นหลักอีกด้วย ดังนั้น เจ้ารถดันดิน จะมีขนาดใหญ่ รวมถึงราคา ที่สูง ทำให้เกษตรกร ไทยในสมัยก่อน ไม่มีเงินมากพอในการจัดหาด้วยนะครับ รวมถึง พื้นที่ในประเทศไทยไม่เหมาะกับ ด้วยขนาดที่ใหญ่ น้ำหนักเยอะ และทำงานไม่อเนกประสงค์ อย่างที่เราได้กล่าวมา เกษตรกรช่วงแรกๆ เน้นปลูกข้าวเป็น หลักดังนั้น รถไถที่จะนำมาเพราะปลูกส่วนใหญ่จะ เป็นรถไถ ขนาดเล็ก ประมาณ 20-35 แรงม้า โดยยี่ห้อรถไถที่ได้รับความนิยมก็มี อิเซกิ ฮิโนโมโต่ คูโบต้า นะครับ

แต่ในส่วนของการทำไร่เนี่ย ก็จะเป็น Ford Massey ซะส่วนใหญ่ ซึ่งก็จะมีขนาดใหญ่ในสมัยนั่นตั้งแต่ 60 แรงม้าขึ้นไป

อย่างที่เราทราบกันดีนะครับ ว่าคนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก ชาวไทยในสมัยนั้นได้ทำการติดตั้ง ใบดันดินด้วยฝีมือของพวกเค้าเอง ได้รับแรงบัลดาลใจ มาจากรถปรับที่ดินหรือ รถดันดิน โดยในปัจจุบัน อู่บางเจ้าที่มีฝีมือ ก็อยู่มาจนถึงปัจจุบันนี้ก็มีนะครับ เราพูดถึงประวัติไปแล้วเรามาลองดูถึงหน้าที่ไหมครับว่าทำอะไร

หน้าที่ของใบดันได้แก่
1.)ปรับที่ดินให้เสมอกัน หรือ ปรับดินในแปลงให้เป็นไปในตามต้องการ
2.)ดันตอไม้ หรือดันสิ่งของ อย่างเช่น ทราย หิน ไปรวมกองกัน หรือขี้วัวก็ได้นะครับ

ประเภทของใบดันมีกี่ประเภท
ประเภทของใบดันนะครับมีสองแบบได้แก่
1.)ใบดันคานล่าง หรือใบดันที่ใช้ปกติในบ้านเรา ที่เรียกว่าคานล่างเพราะ มีคานยึดน้ำหนักอยู่ที่ด้านล่างนั่นเอง
2.)ใบดันคานบน ใบดันคานบนนะครับติดตั้งให้เป็นลักษณะโค้ง ถามว่าทำไมถึงต้องมี ใบดันคานบนเนื่องจาก เกษตรบางกลุ่ม เช่น นาน้ำ ที่มีคันนาค่อนข้างใหญ่ ทำให้ ถ้ารถไถเราติดใบดันคานล่าง ก็อาจจะไม่สามารถข้ามคันนาได้ หรือ รถที่มีขนาดเล็ก เหตุผลก็คือ ใต้ท้องรถมันเตี้ยนะครับจึงไม่สามารถ ติดตั้งใบดันคานล่างได้นั่นเอง


ขนาดความกว้างของใบดันควรมีขนาดเท่าไหร่
หลักการง่ายๆเลยนะครับของใบดันดิน คือ ต้องมีขนาด มากกว่า ความกว้างรวมของรถไถ นั่นเอง เพื่อเป็นการกลบร้อย ดินอย่างสมบูรณ์ ผมขอตัวอย่างนะครับ รถไถ อิเซกิ NT542 42 แรงม้า มีความกว้างรวมอยู่ที่ 160 cm แต่ใบดันดิน มีขนาดอยู่ที่ 165 cm จากตัวเลขดังกล่าวจะเห็นได้ว่า ขนาดของใบดันดินกว้างกว่าความกว้างรถไถ อยู่ 5 cm นั่นเองนะครับ

ส่วนสุดท้ายแล้วที่กว้างกว่าเนี่ยกว้างกว่าเท่าไหร่ดี??
โดยปกติแล้วไม่มีค่าตายตัวนะครับ จะดูที่ แรงม้าเป็นหลักนะครับ ถ้าแรงม้า เยอะมาก ก็สามารถ ที่จะทำใบดันดินใด้กว้างกว่า ตัวรถไถเยอะขึ้น นั่นเอง

เป็นยังไงกันบ้างครับ สำหรับวันนี้ ถ้าอยากให้ผมทำเรื่องไหนก็ เม้นมาได้เลยนะครับ สุดท้ายนี้ใครยังไม่ได้ กด like กด share กด Subscripe ให้ช่องเราด้วยนะครับ สำหรับวันนี้ สวัสดีค๊าบบบ